HOT ! HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ

HKS HIPERMAX 4SP GR86/BRZ クスコ製調整式ショートスタビ - メルカリ。HKS（エッチケーエス） 車高調 ハイパーマックス for GR86/BRZ Cup。ハイパーマックス for GR86/BRZ Cup ：サスペンション（車高調整式。ご覧いただきありがとうございます。走行距離は約3〜4万キロほどだと思います。付属品全て揃っているかと思います。ローダウンするにあたってショートスタビは必要になります。4SPスタビ共にガタはありませんが、写真にある通りリアのダストブーツが切れてしまっています。4SPのオイル漏れですが、フロント2本の減衰調整ダイヤル周辺にわずかに滲みのようなものがありました。今年行った車検では問題なく通りました。(ピロアッパーマウントである事などから、新品の状態でも車高調特有の音は多少あります)メーカー保証も4万キロまである耐久性の高いものなので、まだ問題なく使用できるかと思いますが、保証はできかねますのでノンリターンでお願いいたします。車高調レンチも付属しており、ネジ部にサビなどないため調整は可能かと思います。フロントはキャンバー調整可能で、少し角度を付けていました。また、メルカリでの出品は今回が初めてで、不慣れなところもあるかと思いますが、よろしくお願いします。群馬県に住んでいるため、近くの方であれば直接渡すことも可能です。手渡しの場合、場所にもよりますがお値引きさせて頂きます。GR86/BRZ Cup：BRZ。GR 86に22年5月にハイパーマックス4spを新品で購入し使用していました。ランクル80ラテラルロッド 2本セット。さっちん専用クラウン GRS210 　BLITZ DAMPER ZZ-R　車高調。サーキット〜ストリート向けですが、サーキットでの使用はなく街乗りメインです。MAQs ID65 180mm 6k 直巻。トヨタiQ　純正サス　一式。また、リア用のクスコ製調整式ショートスタビ(ピロ)もセットです。G-factory MAQs スプリング ID70 H180mm 14k。ハリアーサスペンションパーツ　30系。フロント用のHKS製ショートスタビは、以前ダストブーツが切れてしまったので今年の8月に内部のグリスを入れ替えモノタロウ製のブーツを取り付けしました。セール。タンドラ　ローダウンキット。(内部に損傷や錆は無さそうです)また、左前のみ減衰調整ダイヤルの動きが少し悪いです。220 クラウン　車高調　black I。HYPERCO 　ハイパコ　 19.6キロ ID60　全長:152.4mm。上からつたってきたあとはなく、減衰力調整ダイヤル部からのごく少量のにじみかと思われます。HA25 アルト　ピロアッパー。JKラングラー　ラテラルロッド調整式2.5〜6インチ。普段使用していて、ショックの抜けや異音等は特に感じません。AIR MEXT V3 マネジメント 電磁弁。エアサス。HKSにてオーバーホールも対応しています。326power ミツルパワー　チャラバネ 120 60k。oz.rrryMAQsバネ 326power ヘルパースプリング。また、現在の車高は吊るしの状態になっており車検も通る範囲です。リフトアップスプリング　フォレストオート　クリッパー　u71 u72。Swift スプリング　ID60φ/178mm/5ｋ Z60-178-050。六角レンチで調整可能です。まる T-DEMAND IS リアアッパーアームSET。KYB（カヤバ）ショックアブソーバー[２本] GC10 RKC4012。今後、HKSのハイパワー スペックL II、エンドレス片押しブレーキパッド、トムス9mmフロントオーバフェンダー、アギトレーシングナット、RS-G用シートレールも出品する予定です。トヨタ　プリウスPHV専用 RS-R ローダウンスプリング(RS-R DOWN)。石田真一さん専用‼️ ホンダ　n-box jf1.jf2 TEIN テイン　車高調。県外へも出かけることも多いので是非ご相談ください。PRO DAMPER y50 フーガ　サスペンションキット 4本セット。専用の方以外購入禁止 ハイエース200系用　玄武3.5インチローダウン。